Trump'ın ardından Putin'den Pekin zirvesi: Enerji ve ticarette yeni dönem kapıda

Rusya lideri Putin'in 19-20 Mayıs'ta Çin'e yapacağı ziyaret öncesinde iki ülke arasında ticaret ve enerji alanında yeni anlaşmaların gündeme gelmesi bekleniyor.Savaş sonrası ihracat arttıUkrayna savaşı sonrası yaptırımların etkisiyle hızla büyüyen Rusya-Çin ticareti 2023'te yüzde 26,3 artarak 240 milyar dolara, 2024’te ise 244 milyar doların üzerine çıkarak rekor kırdı. 2025'te yüzde 6,9 düşüşle 228,1 milyar dolara gerileyen ticaret hacmi, 2026’nın ilk dört ayında yeniden ivme kazanarak yüzde 19,7 artışla 85,24 milyar dolara yükseldi.

Bu dönemde Çin'in Rusya'ya ihracatı yüzde 23,1, Rusya'nın Çin'e ihracatı ise yüzde 17 arttı.Rusya’nın Çin’e ihracatında petrol, doğal gaz ve kömür öne çıktı.

Bakır, kereste, yakıt, deniz ve tarım ürünleri de önemli kalemler arasında yer alıyor.

Çin’in Rusya’ya ihracatında ise otomobil, traktör, bilgisayar, akıllı telefon, sanayi ekipmanları ve tüketim malları öne çıkıyor.Ziyaretin en kritik başlığı enerjiZiyaretin en kritik başlıklarından birini enerji alanındaki işbirliğinin oluşturması bekleniyor.

Çin Gümrük İdaresi verilerine göre, Rusya 2025’te Çin’e 101 milyon ton petrol ve boru hattı ile sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) dahil 49 milyar metreküp doğal gaz tedarik etti.Putin, 9 Mayıs’ta yaptığı açıklamada, Rusya ve Çin’in petrol ve doğal gaz alanında ciddi ve çok esaslı bir adım atmaya yakın olduğunu belirterek, "Neredeyse tüm temel konular üzerinde mutabakat sağlandı." ifadesini kullandı.Çinli şirketler Rusya pazarında ağırlığını artırıyorÖte yandan, bazı Rus yetkililer, Batı pazarları ve teknolojilerine erişimi yaptırımlar nedeniyle ekonomisi zorlanan Rusya’nın, Çin’i yalnızca enerji ihracatı için değil, ithalat ve sanayi tedariki açısından da giderek daha kritik bir ortak haline getirdiğini ve söz konusu durumun bağımlılık riskini artırdığına işaret ediyor.Özellikle otomotiv, elektronik, sanayi ekipmanları ve bazı ara mallarda Çinli şirketlerin Rusya pazarındaki ağırlığının artması, iki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerde Moskova açısından bağımlılık boyutunu güçlendiren bir unsur olarak değerlendiriliyor.Rusya'nın enerjide en önemli pazarı ÇinEnerji alanındaki öne çıkan başlıklar arasında, Rus gazını Moğolistan üzerinden Çin’e taşıması planlanan Sibirya’nın Gücü 2 adlı doğal gaz boru hattı projesi yer alıyor.Rus enerji şirketi Gazprom, Eylül 2025’te Çin’le söz konusu hat ve Moğolistan’dan geçecek “Soyuz-Vostok” transit hattına ilişkin mutabakat zaptı imzalamıştı.Halihazırda faaliyetteki Sibirya’nın Gücü boru hattından Çin’e yıllık gaz sevkiyatının 38 milyar metreküpten 44 milyar metreküpe, inşası süren Uzak Doğu güzergahındaki kapasitenin de 10 milyar metreküpten 12 milyar metreküpe çıkarılması konusunda da anlaşmaya varılmıştı.Dolar ve euro dışı ödeme sistemiFinans tarafında da iki ülke, Batılı ülkelerin yaptırımları nedeniyle dolar ve euro dışı ödeme kanallarını son yıllarda güçlendirirken Rusya Maliye Bakanı Anton Siluanov, Kasım 2025’te yaptığı açıklamada, Rusya ve Çin arasındaki ticari ödemelerin yüzde 99,1’inin ruble ve yuanla gerçekleştirildiğini bildirmişti.Lojistik alanında Rusya’nın Uzak Doğu bölgesi, Çin ile ticaretin ana geçiş noktalarından biri haline gelirken Rusya ve Çin arasındaki sınır geçişleri ile limanlar üzerinden yapılan dış ticaret taşımacılığı 2024’te yüzde 9 artarak 176 milyon tona çıktı.Kara yoluyla nakliyedeki yük hacmi 45,9 milyon tona yükselirken 2022’de açılan “Blagoveşçensk-Heyhe” ve “Nijneleninskoye-Tongjiang” köprülerinden 2024’te 6,2 milyon ton yük taşındı.Çin otomobilleri Rusya pazarına hakimTarım ve gıda ürünleri de son yıllarda ticarette büyüyen alanlardan biri olarak dikkati çekiyor.Rusya Federal Veteriner ve Bitki Sağlığı Gözetim Servisi açıklamasına göre, Rusya, 2025’te Çin’e et ihracatını yüzde 19,1 artırarak 253,8 bin tona çıkarırken domuz eti ve yan ürünleri sevkiyatını yaklaşık iki katına yükseltti.Otomotivde ise Çin, Batılı şirketlerin çekildiği Rusya pazarındaki en önemli tedarikçilerden biri haline gelse de söz konusu ivme 2025’te yavaşladı.Çin’in Rusya’ya binek otomobil ihracatı 2025’te yüzde 42 düşüşle 632 bin 300 adede gerilerken Rusya, 8,46 milyar dolarlık ithalatla Çin otomobilleri için değer bazında en büyük pazarlardan biri olma özelliğini koruyor.Putin’in Çin ziyaretinin, 2025’te ivme kaybeden ticaret hacminin yeniden artırılması, enerji sevkiyatlarında yeni uzun vadeli anlaşmalar, ulusal para birimleriyle ödemelerin genişletilmesi ve Uzak Doğu merkezli lojistik projelerin hızlandırılması açısından önem taşıması bekleniyor.